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Beschreibung bestimmter Arten von Bootsanker

Der Anker mit einer Stange ist ein Stabanker. Dieser Ankertyp zeichnet sich durch eine Ankerklaue im Erdreich aus, wenn der Anker im Meeresboden die Abschleppstange, die das Ankippen der Ankerklaue verhindern kann, eine stabilisierende Rolle spielt. Es gibt Marineanker, Ankerbolzen, einzelnen Klauenanker und japanischen Anker im Stabanker. Anker des Bootes

Navy Anchor: Es ist ein typischer Polanker mit der längsten Zeit, auch bekannt als gemeinsamer Anker. Diese Art von Ankergriff ist groß, kann alle Arten von Boden stabil halten, aber es ist unbequem zu tun, das moderne große Schiff muss nicht der Hauptanker sein, nur auf Segelboot und kleinen Binnenschiff Fluss, um den Hauptanker zu machen , Das Rettungsboot und das Technikschiff der Marine, kann die Arbeit Ankergebrauch machen. Anker schwimmen

Der Anker ist ein Schiffsanker, den die Ankerklaue drehen kann. Im Gebrauch, wenn eine Klaue vergraben ist, kann die andere Klaue sich zum Ankergriff bewegen und einrasten. Der Anker ist einfacher zu benutzen als der Anker der Marine, aber der Griff ist kleiner als der Anker der Marine, mit nur einem Bolzen am Bolzen befestigt, und die Sicherheit ist schlecht. Es kann nur in Segelbooten und Binnenschiffern eingesetzt werden, das Ankergewicht beträgt in der Regel nicht mehr als eine Tonne. Ankerbock

Hallenanker: Der Hallenanker ist die erste Generation moderner Standard-Stangenanker. Diese Art von Anker ist einfach zu machen, die Sammlung ist bequem, greifen Dint ist größer, Fang Sex ist gut. ist die Hauptankerauswahl von großen und mittelgroßen Schiffen, China mag diesen Anker benutzen. Spek Anchor: Es ist eine verbesserte Art von Hall-Anker, und seine Struktur ist durch die Verankerung Crown Plate und verstärkte Rippe gekennzeichnet. Daher ist die Klaue dieser Art von Anker leicht zu Boden zu drehen, die Stabilität ist besser, und die Sammlung quetscht nicht die äußere Bord des Schiffes und so weiter. Anker Anker

Der große Grip-Anker ist eigentlich eine Art Pfahl-versetzter Klauen-Anker, weil er ein großes Greifgewichts-Verhältnis hat, deshalb wird er der große Greif-Anker genannt. Diese Art von Anker ist durch die große Fläche des Bodens der Anker Klaue, die tiefe und viel Greifen der unteren Masse, die besondere Person, aber die Ankerklaue ist leicht schlecht zu ziehen, die Sammlung ist unbequem. Es gibt Anker, Danforth-Anker, Yachtanker, Starr-Anker und Ankeranker in Großankern. Ankerbock

Danforth-Anker: Ähnlich wie bei einem Pferdeanker ist nur der Stabilisator an der Spitze des Ankers angeordnet. Das Gewichtsverhältnis des Ankers ist besonders groß, etwa dreimal so groß wie der des Ankers der Marine. Shide Ling Anchor: Die Struktur des Stabilisators ist so konzipiert, um zu neigen, und den Abstand zwischen den beiden Krallen, um die Ankerklaue durch Kies stecken zu verhindern. Yacht Anker: Daher der Name des Denkens, ist die Verwendung der Anker Boot, ist seine Struktur durch zwei Krallen näher, der Balken in der Außenseite der Klaue montiert, der Anker ist kleiner. Der Griff des Ankers ist großartig, aber die Balken sind leicht zu biegen.Boot Anchor


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